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文船重工投資建設的壓力容器生產制造基地正式投產

2024-10-30 11:50:40來源:“中國船舶”微信公眾號 關鍵詞:氣體船壓力容器制造閱讀量:25248

導讀:文船重工投資建設的壓力容器生產制造基地內建設了2條壓力容器全流程生產線,配備激光切割機、板單元自動焊及T梁裝焊一體機等先進設備,目前該基地A型艙年產能可達20000噸,C型罐年產能可達20個。
  近日,由中國船舶集團旗下黃埔文沖下屬文船重工投資建設的壓力容器生產制造基地正式投產!
  該基地開工制造的首個A型艙制作項目,將配套在黃埔文沖首次承接的48000立方米LPG運輸船上,助力黃埔文沖進一步聚焦綠色環保船型,提升高技術、高附加值船舶產品建造實力,搶占全球高端氣體船產品市場份額。
 
  基地內建設了2條壓力容器全流程生產線,配備激光切割機、板單元自動焊及T梁裝焊一體機等先進設備,目前該基地A型艙年產能可達20000噸,C型罐年產能可達20個
 
  此次開工的A型儲罐是全冷式LPG氣體運輸船的貨艙,貨物最低設計溫度為-50℃,主要運輸LPG和氨。
  這是文船重工全力進軍壓力容器制造市場的開端,將有效填補華南地區大型壓力容器制造市場空白。據悉,該公司在2021年承接了9500立方米LNG貨罐(C罐)及甲板罐(C罐)制作項目,2023年又承制了933立方米LPG罐(C罐)制造項目,為壓力容器制造積累了豐富的設計和生產經驗。
 
  | 記   者:鄺展婷
 
  | 責   編:鄺展婷
 
  | 校   對:高紅梅
 
  | 審   核:項   麗/甘豐錄

  原標題:奪“罐”!保障氣體船關鍵配套
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    江南造船全球最大乙烷運輸船命名;滬東中華13艘大型LNG運輸船同時在建;大船集團LNG運輸船首制船示范段完整性交驗......
    氣體船乙烷運輸船LNG運輸船
    2024-02-27 09:21:48
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