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專家解讀:強化能效標準引領?,推進紡織行業(yè)綠色低碳發(fā)展
隨著技術進步和科技發(fā)展,紡織行業(yè)先進的生產(chǎn)裝備、工藝技術逐步得到推廣應用,能源結構持續(xù)優(yōu)化,能源利用率逐漸提高。07月18日 15:15:43 紡織設備棉印染精加工化纖織物染整精加工 -
印刷OLED具有規(guī)格、成本優(yōu)勢,材料利用率比蒸鍍工藝更高,有較強的產(chǎn)品競爭力,且印刷OLED運營成本較小,投資比蒸鍍工藝更少。07月11日 10:24:19 OLED印刷OLED
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算力夠,數(shù)字經(jīng)濟就能夠發(fā)展好,算力指數(shù)和GDP是正相關的關系,算力越強GDP就越強。07月10日 09:52:30 算力人工智能
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董明珠聲稱,“未來,我們希望推動預制菜裝備和預制菜產(chǎn)業(yè)進一步聯(lián)合,將中國的美味佳肴送往世界,讓世界愛上中國味道。”07月05日 09:59:44 預制菜
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360周鴻祎再談AI大模型:未來可能不是百模大戰(zhàn),而是萬模群舞
由北京市人民政府聯(lián)合工業(yè)和信息化部、國家網(wǎng)信辦、商務部、中國科協(xié)共同主辦的全球數(shù)字經(jīng)濟大會7月2日在北京召開。07月03日 15:31:31 AI大模型數(shù)字化轉型 -
中國移動李慧鏑:中國移動已構建全球最大5G商用網(wǎng)絡
6月27日消息,在中國移動舉辦的“5G創(chuàng)新引領,數(shù)智融合共贏”技術創(chuàng)新論壇上,中國移動副總經(jīng)理李慧鏑表示,中國移動已構建全球最大5G商用網(wǎng)絡。06月27日 17:05:01 5G商用網(wǎng)絡智能計算 -
歸因于軟件問題,大眾CEO奧博穆承認:奧迪沒能捍衛(wèi)領導者地位
近日,大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)在資本市場日公開表示,奧迪品牌目前落后于競爭對手,尤其是在電動汽車方面,最主要的原因是軟件問題。06月26日 13:57:55 汽車軟件軟件 -
華為鯤鵬計算陳超:在陜西孵化了超過600個鯤鵬聯(lián)合解決方案
6月20日消息,日前,鯤鵬開發(fā)者創(chuàng)享日·西安站暨陜西省信息技術應用創(chuàng)新論壇成功舉辦。06月22日 09:13:37 大數(shù)據(jù)人工智能 -
6月20日消息,就在剛剛,小鵬汽車創(chuàng)始人對“電動汽車什么時候完全普及”,“何時能夠取代燃油車和混動車”這兩個問題進行了回答。
06月22日 08:17:18 電動汽車充電基礎設施 -
由工業(yè)和信息化部、江蘇省人民政府主辦,中國信息通信研究院和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在蘇州舉辦。華為以“共建工業(yè)智能體 推進工業(yè)新四化”為主題參會參展,工業(yè)智能體參考架構首次公開亮相。06月18日 09:22:53 工業(yè)軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
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美國著名風險投資家、硅谷頂級風投機構a16z的創(chuàng)始人之一馬克·安德森(Marc Andreessen)最近撰文稱,允許人工智能不受束縛地發(fā)展才是充分利用這項技術的潛力來拯救世界的關鍵。06月14日 13:36:50 機器人半機器人
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360周鴻祎:國內(nèi)AI大模型基本趕上或者接近國際平均水平
國內(nèi)現(xiàn)在(AI大模型)你追我趕,不斷地相互激勵,縮小和全球領先技術的距離。360周鴻祎認為國內(nèi)現(xiàn)在這種發(fā)展迭代速度,已經(jīng)基本趕上或者接近國際平均水平。06月14日 09:13:30 AI大模型360智腦 -
余承東:中國L3自動駕駛標準預計六月底出臺 華為ADSL2.9級
6月9日消息,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東,在2023重慶車展阿維塔科技發(fā)布會上表示,中國L3級自動駕駛標準預計在6月底出爐。06月10日 10:29:32 智能駕駛系統(tǒng)自動駕駛 -
李書福呼吁:齊心協(xié)力高水平競爭 促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
李書福表示:“中國汽車工業(yè)正在面臨從大到強的歷史性考驗,我們一定要齊心協(xié)力,依法合規(guī),公平透明地展開競爭,把中國幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚、傳承下去。”06月10日 09:18:24 汽車工業(yè)制造李書福 -
全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、中國工業(yè)和信息化部原部長苗圩認為,國內(nèi)動力電池企業(yè)在未來的競爭當中要把握好發(fā)展的主動權,在牢牢占據(jù)國內(nèi)市場的前提下,積極穩(wěn)妥地開拓海外市場,走出去的過程也應該更加注重品牌營銷06月10日 08:55:46 動力電池
- 01AI領航制造行業(yè)新篇,攜手華為共贏數(shù)智未來
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