-
全球首款續航400km+4C超快充 寧德時代發布驍遙超級增·混電池
寧德時代正式發布了專為增程、插混車型開發的“驍遙超級增·混電池”,其具備400km+的純電續航里程,同時還支持4C倍率超快充。10月25日 10:23:10 寧德時代離子電池 -
科大訊飛首次發布星火超擬人數字人:大模型生成表情動作 媲美真人
據了解,星火超擬人數字人在業界率先實現語義貫穿的“口唇-表情-動作”的超擬人數字人生成。10月25日 10:07:27 科大訊飛超擬人數字人 -
Designwerk卡車由四個驅動裝置驅動,輸出功率為610馬力(約450千瓦),車輛搭載了容量為340千瓦時的電池。這些電池大約需要1.5小時可充到80%的電量,駕駛員可以在充電時休息。10月22日 10:21:12 電動卡車
-
國內固態存儲主控芯片及解決方案提供商芯盛智能宣布,攜手中芯國際推出了業界首款支持端側AI推理應用的SATA III企業級SSD主控芯片XT6160系列。10月22日 09:55:24 固態存儲主控芯片SSD主控芯片
-
此時的小米再次成功流片,距離上次小米澎湃S1發布,相隔了7年多時間。對于造芯,雷軍曾表示,我知道,這條路很漫長,我們心懷敬畏,這條路也充滿了險阻,但小米從來最不缺的就是耐性和毅力。10月21日 09:30:49 3nm手機系統級芯片芯片設計
-
憑借自研圖靈完備的指令集,光至R1可以實現領域通用,解決車企客戶在智能駕駛開發中遇到的適配與升級難題,并為之匹配了高效的AI工具鏈,大幅縮短算法部署和系統集成時間。10月18日 11:19:30 智駕芯片
-
小米重磅自研系統!Xiaomi Vela即將開源:將公開超1000萬行代碼
小米自研系統是基于開源實時操作系統NuttX打造的物聯網嵌入式軟件平臺,目前已在超4700萬臺設備中廣泛應用,也為澎湃OS提供了萬物互聯的底座支撐。10月17日 09:16:34 小米自研系統物聯網嵌入式軟件平臺 -
在聯想2024 Tech World大會上,聯想集團董事長兼CEO楊元慶和英偉達CEO黃仁勛聯合宣布,聯想集團將基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系統級芯片,自主研發最新一代車載域控制器平臺。10月16日 09:36:39 車載域控制器平臺
-
在GITEX GLOBAL 2024盛會上,華為針對中東、中亞及非洲市場,推出了其最新一代的OceanStor Dorado全閃存存儲解決方案。10月16日 09:34:34 全閃存存儲解決方案
-
據Hyzon稱,該系統現已投入生產,與120千瓦的系統相比,新系統每公斤氫的續航能力提高了20%,從而顯著改善了氫燃料電池卡車的總體成本。10月15日 10:35:43 燃料電池系統
-
蘋果推出300億參數多模態AI大模型MM1.5:擁有圖像識別、自然語言推理能力
近日,蘋果公司推出了300億參數的多模態AI大模型MM1.5,該版本是在前代MM1的架構基礎上發展而來的。10月14日 11:23:00 蘋果AI大模型MM1.5 -
近日,中興通訊展示了一款專為汽車設計行業打造的AI賦能產品——基于中興通訊AiCube智算一體機的汽車設計應用。10月14日 11:10:41 中興汽車設計一體機
-
vivo X200系列首發公里級無網通信技術:1500米無網通信不斷聯
據vivo官方公布的信息顯示,與此前曝光的消息基本一致,全新的vivo X200系列將首發行業首創的基于藍牙的公里級無網通信技術。10月12日 09:45:09 vivo X200系列公里級無網通信技術 -
世界上第一款GPU!NVIDIA GeForce 256誕生25周年 對比GTX 4090差距有多大
在GeForce 256上,NVIDIA采用臺積電22nm,內置1700萬晶體管,首次帶來了256位3D單元、首個幾何變換引擎、首個動態光照引擎、首次集成4像素渲染管線,并支持DX7.0及OpenGL。10月12日 09:16:33 GPUNVIDIA