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將物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)設(shè)備集成:改造現(xiàn)有機(jī)器,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)設(shè)備集成,是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要途徑。本文將探討如何將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)設(shè)備的改造,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營,并分析其帶來的商業(yè)價(jià)值和技術(shù)挑戰(zhàn)。比亞迪與香港科技大學(xué)成立具身智能實(shí)驗(yàn)室,推動(dòng)機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新
雙方將重點(diǎn)探索數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的具身智能研究,開發(fā)適用于模擬與真實(shí)環(huán)境的操作數(shù)據(jù)采集新方案,降低數(shù)據(jù)獲取成本。所獲數(shù)據(jù)將用于訓(xùn)練具身智能大模型,使機(jī)器人能在家庭或工廠環(huán)境中自主完成多類任務(wù)。焊接機(jī)器人市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升,新能源汽車成核心驅(qū)動(dòng)力
新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長,已成為驅(qū)動(dòng)焊接機(jī)器人市場(chǎng)需求急劇增加的核心因素。焊接機(jī)器人憑借其高精度、高效率、穩(wěn)定性和可靠性,成為新能源汽車制造過程中的關(guān)鍵性一環(huán)。我國3D打印極簡輕質(zhì)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功!飛行高度4000米
3D打印極簡輕質(zhì)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),是國內(nèi)首臺(tái)完成飛行驗(yàn)證的160公斤推力級(jí)多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化增材制造渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。從靜態(tài)到智能:物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)稱重系統(tǒng)中的興起
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過傳感器、網(wǎng)絡(luò)傳輸和智能管理系統(tǒng),為工業(yè)稱重系統(tǒng)帶來了智能化的解決方案。可以預(yù)見,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)稱重系統(tǒng)將更加智能化和自動(dòng)化。中國機(jī)械聯(lián)智能制造分會(huì)秘書長工作會(huì)議在南京召開
秘書處工作人員匯報(bào)了分會(huì) 2025年上半年主要工作及下半年重點(diǎn)工作,與會(huì)副秘書長圍繞機(jī)械工業(yè)“十五五”智能制造規(guī)劃編制、分會(huì)年度會(huì)員代表大會(huì)及粵港澳大灣區(qū)活動(dòng)策劃、國際交流合作拓展、產(chǎn)需對(duì)接以及會(huì)員發(fā)展等重要議題展開了研討,明確了重點(diǎn)任務(wù)分工和協(xié)作。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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