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中國智能制造網 本站原創】如今,北斗衛星導航系統組網加快,在國家政策的大力支撐下,北斗系統的民用市場發展也開啟了“加速器”。因而,以智能汽車為代表的
智能交通領域,以及電子地圖、基礎器件領域都將迎來巨大的市場增長機遇。
北斗衛星導航系統(下稱“北斗系統”)的發展對于我國來說是具有戰略意義的,其價值不于軍用,在民用方面同樣有著難以估量的巨大市場潛力。近日,《北斗衛星導航系統交通運輸行業應用專項規劃(公開版)》(下稱《專項規劃》)正式印發,意味著北斗系統的“民用化”進程全面開啟。
根據《專項規劃》的謀篇布局,北斗系統將在鐵路、公路、水路、民航、郵政等交通運輸全領域實現應用,北斗民用產業將進入發展快車道。業內人士預計,隨著北斗系統掀開“民用化”大幕,未來幾年產業鏈相關市場新增規模有望達到1000億元以上。其中,智能汽車、基礎器件等將是主要受益領域。
智能汽車
伴隨自動駕駛、
車聯網以及
傳感器技術的持續突破,智能汽車的發展正迎來歷史好時期。如今,科技企業、傳統車企、芯片公司、汽車零部件公司等紛紛入局這一場關于未來命運的“世紀之爭”,各國政府也不斷發力,支持本國企業加速發展,以獲取關鍵話語權。
就我國來說,在2017年發布的兩部關于人工智能產業發展的政策中,都將智能網聯汽車視為需要首先突破的重點智能產品??梢哉f,智能汽車其本身的價值已經不只是局限于一輛汽車,而是作為一個智能終端平臺以及大數據產生、收集平臺,具有愈發重要的戰略意義。
在市場、政策以及技術的綜合影響下,我國的智能汽車市場有望在未來幾年內進入商用化高潮。目前,以百度為代表的多家科技、車企都已經相繼宣布了自動駕駛汽車量產計劃,同時在道路測試方面進展也十分迅猛。
眾所周知,導航系統是汽車為重要的集成終端之一,而在網聯化發展的未來,導航能力以及高精地圖對于智能汽車來說,更是重中之重。若是沒有導航定位能力,那么自動駕駛也就無從實現。
正因此,北斗系統的民用化將極大促進車載設備、導航設備等集成終端以及電子地圖產業的新變革,提供更為多元化的嶄新機遇,促進智能汽車產業的整體發展。而智能汽車的大規模普及,也將反哺于北斗系統民用化市場,使其獲得更為廣闊的增長空間。
目前,國家發改委已經發布了《智能汽車創新發展戰略(征求意見稿)》,明確將推動北斗系統在汽車消費電子領域的應用。“風”已來,能否把握住就看相關企業的能力了。
基礎器件
北斗系統的民用化、產業化直接的受益者,自然是芯片、板卡、天線等基礎器件市場。據悉,隨著北斗系統加速應用,2017年全國北斗芯片出貨量就達到了1800萬顆??梢姡诒倍访裼檬袌鲞M一步崛起的積極態勢下,基礎器件市場將迎來巨大機遇。
從數據來看,2017年我國衛星導航年總產值已突破1700億元,其中北斗系統的貢獻率接近30%。北斗系統的民用化助推了我國國產基礎器件企業的成長,國產北斗芯片、板卡、天線等關鍵技術均獲得了重要突破。
據悉,目前我國國產高精度芯片的性價比已超過同類產品,普通的芯片價格一般不超過10元。此外,2017年我國高精度板卡、天線等產品的市場銷量都獲得了大幅提升,且占國內市場比重也持續提升。
在此形勢下,諸多國內企業紛紛加大衛星導航基礎器件研發創新,加快產品品質升級。例如北斗星通、航天科技、海格通信、中海達等上市企業都在這片新藍海加速布局,旗下產品在市場上也獲得了廣泛認可。
未來,隨著北斗系統民用市場的體系化發展愈加成熟,產業鏈各領域企業的“蛋糕之爭”也將更為激烈??梢灶A見的是,未來五到十年內將是北斗產業的黃金時期、也是競爭為殘酷的時期。在產業生態漸趨完善后,經歷市場洗牌的北斗系統民用市場將轉向穩定、持續發展。
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