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共享單車、共享汽車、共享洗衣機、共享充電寶，在這幾類產(chǎn)品中，你用過哪類產(chǎn)品呢？
大洗牌后，共享充電寶是借勢起飛還是墜落谷底？
如今，共享經(jīng)濟的商業(yè)模式已廣泛滲入了從消費到生產(chǎn)的各類產(chǎn)業(yè)，并有力地推動著交通、教育、電子等產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動終端和云計算的迅速發(fā)展，為共享模式的創(chuàng)新與應(yīng)用提供了更多可能。
據(jù)Trustdata發(fā)布的《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2018年1月至12月，共享充電寶的月用戶規(guī)模基本是圍繞在1億人次上下波動；2019年，月用戶數(shù)量增長較為穩(wěn)定，截至2019年6月用戶規(guī)模是1.33億人次。
經(jīng)過2018年的蓄力，共享充電寶行業(yè)悄然迎來改變。從目前來看，共享充電寶賽道已形成“三電一獸”(來電、小電、街電和怪獸充電)的格局，一些商場內(nèi)同時擺放了街電、來電、小電等多家品牌的充電柜。
共享充電寶商家為提高產(chǎn)品的市場占有率，提高收益可謂是煞費苦心，采取了多種措施。例如，在增值服務(wù)上，提供廣告投放；打通商場會員，用積分來換取充電；為商戶投放優(yōu)惠券，或者聯(lián)合商場做地推活動。
值得注意的是，一些共享充電寶廠商多尋求同支付寶、微信合作，通過和個人信用相結(jié)合以免押金的方式提高使用意愿與場景滲透率，而集體漲價也是其實現(xiàn)單季盈虧平衡的重要舉措。
2019年，部分玩家重回資本懷抱，而多家運營商不約而同地集體漲價。今年的8、9月份，共享充電寶一小時收費8元甚至10元的消息，再次讓共享充電寶行業(yè)受到大眾高度關(guān)注。據(jù)悉，部分地區(qū)原來僅需1-2元/小時的租金，已經(jīng)悄然漲到了3元/小時甚至更高。有的充電寶品牌將收費標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)榘胄r計費(1~1.5元/30分鐘)也算是變相進行了漲價。
不少網(wǎng)友質(zhì)疑，共享充電寶是否將和共享單車一樣，通過漲價維持收支平衡或者實現(xiàn)盈利。此外，偽需求、低頻、重資產(chǎn)、盈利模式不清晰等也受到一些用戶的質(zhì)疑。或許在解決好收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、核心電池技術(shù)落后等關(guān)口后，共享充電寶行業(yè)能夠獲得更多發(fā)展機會。
隨著頭部企業(yè)對于場景布局的進一步完善、商業(yè)模式的持續(xù)成熟以及創(chuàng)新營銷對用戶吸引力的不斷提升，共享充電寶行業(yè)的競爭壁壘將不斷增高，從而推動行業(yè)集中度進一步增強，這就意味著，綜合實力較強的企業(yè)的優(yōu)勢將繼續(xù)擴大并得到鞏固。
毋庸置疑，共享廚房、民宿短租、共享單車、共享汽車、共享充電寶等產(chǎn)品的陸續(xù)出現(xiàn)，的確給人們的生活帶來了巨大影響。而諸多“黑科技”的出現(xiàn)和應(yīng)用，將為共享經(jīng)濟產(chǎn)品落地和行業(yè)發(fā)展提供更強的驅(qū)動力，5G就是其中之一。
隨著5G的加速落地，手機的耗電率將是4G的2.5倍，共享充電寶的需求將進一步被激發(fā)，這是共享充電寶企業(yè)看得見的機會。但看不見的危機是，在這個過程中，是否會出現(xiàn)代替充電寶的充電技術(shù)，從而取代共享充電寶呢？相關(guān)企業(yè)在入局共享充電寶行業(yè)時，應(yīng)認(rèn)真思考該問題。
概括起來，共享經(jīng)濟強調(diào)人人參與，使用權(quán)和所有權(quán)分離，提高利用效率，優(yōu)化資源配置。以租代用，使用而不占有是共享經(jīng)濟的精神內(nèi)核。多類共享產(chǎn)品的出現(xiàn)，對于減少資源消耗、促進物品循環(huán)利用來講意義重大。
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