為加快推進上海市燃料電池汽車產業高質量發展,產業轉型升級,打造世界級汽車產業中心,11月13日,上海經濟和信息化委員會等六部委聯合印發了《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施計劃》(實施期限為2020-2023年)。
根據《實施計劃》,到2023年,上海燃料電池汽車產業發展實現“百站、千億、萬輛”總體目標,規劃加氫站接近100座并建成運行超過30座,加氫網絡全國大,形成產出規模約1000億元,發展規模全國前列,推廣燃料電池汽車接近10000輛,應用規模全國居前;燃料電池汽車產業整體發展水平達到前沿,關鍵技術實現自主掌握,創新產品推向市場,氫能基礎設施趨于完善,推廣應用規模持續擴大,核心競爭能力顯著提升,產業創新生態基本形成。
為了達成上述目標,《實施計劃》從技術創新、產品創新、應用創新、環境創新四個方面提出14條具體任務,總結起來為:
(一)技術創新,自主可控:1、突破燃料電池整車技術;2、攻克系統核心部件技術;3、掌握氫氣制儲運加技術;
(二)產品創新,打響品牌:4、推出自主品牌產品;5、培育頭部創新企業;6、研發智能專用裝備;
(三)應用創新,擴大規模:7、擴大示范應用規模;8、創新應用商業模式;9、加強長三角應用聯動;
(四)環境創新,構建生態:10、提速加氫站建設;11、完善氫氣供應保障;12、強化服務平臺建設;13、健全標準規范體系;14、創建特色產業園區。
在培育頭部創新企業任務中,《實施計劃》重點提到,加快培育10家以上企業和獨角獸企業,積極引入國內外燃料電池產業鏈企業總部機構或研發中心、銷售中心等功能性總部,支持企業通過開展兼并收購等活動,重組整合上下游產業鏈,加快發展壯大;重點支持上汽集團成為、國內靠前的燃料電池乘用車、商用車制造。
近期,北京、廣州等地接連出臺燃料電池汽車產業新政。同時近日發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中也提到力爭經過15年的持續努力,燃料電池汽車實現商業化應用。若各地規劃目標順利實現,燃料電池汽車產業未來3年有望邁上新臺階。
(原標題:上海印發氫燃料電池汽車發展規劃:2023年實現“百站、千億、萬輛”總目標)
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