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皓天鑫
12月11日，上海自貿試驗區(qū)臨港新片區(qū)管委會牽頭編制出臺的“智能網聯(lián)汽車產業(yè)專項規(guī)劃(2020-2025)”正式發(fā)布，此舉標志著臨港新片區(qū)在智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展和改革創(chuàng)新上又邁出了堅實的一步。
《規(guī)劃》對標高標準、好水平，以需求為牽引、適度超前謀劃，力爭到2025年基本形成智能網聯(lián)汽車相關多維度、多領域產業(yè)鏈體系，推進產業(yè)技術水平和產業(yè)規(guī)模居全國地位，基本建成產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)、政策法規(guī)制度和支撐保障體系，力爭實現(xiàn)建設國家級車聯(lián)網先導區(qū)、智慧交通示范區(qū)和國內現(xiàn)代產業(yè)集聚區(qū)的三大目標，建成千億級智能汽車產業(yè)發(fā)展集群。
為此，《規(guī)劃》提出要從五個方向出發(fā)促進智能網聯(lián)汽車產業(yè)在臨港新片區(qū)的發(fā)展。第一，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群發(fā)展，把臨港新片區(qū)打造成為承接整車企業(yè)產業(yè)技術轉型布局的承載空間；第二，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術創(chuàng)新，組織攻關智能網聯(lián)汽車關鍵核心技術；第三，推動智能汽車與數(shù)字經濟融合發(fā)展，打造智能網聯(lián)汽車產業(yè)信息服務的國內外“連接器”；第四，構建產業(yè)應用實踐條件，打造集研發(fā)、生產、測試、體驗、應用、配套于一體的智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術創(chuàng)新實踐環(huán)境；第五，完善政策法規(guī)和技術標準，發(fā)揮臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢，在“智慧交通、自動駕駛”發(fā)展上先行先試、做好排頭兵和試驗田。
發(fā)布活動上，上海市經信委、市交通委、公安局交警總隊以及臨港新片區(qū)管委會四方還共同啟動“臨港新片區(qū)第二批自動駕駛汽車開放測試道路”。目前臨港新片區(qū)累計開放測試道路總里程已達到118.2公里，通過釋放更多應用場景、道路資源，旨在打造智能駕駛未來交通新業(yè)態(tài)，結合智慧交通優(yōu)勢及現(xiàn)代物流需求，積極探索“公、鐵、海、空”多式聯(lián)運和智慧出行解決方案，全面提升城市交通運輸效率及基礎設施智能化水平。
(原標題：上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)“智能網聯(lián)汽車產業(yè)專項規(guī)劃(2020-2025)”正式發(fā)布)
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