12月14日消息,國內領先的碳化硅(SiC)功率器件廠商深圳市森國科科技股份有限公司(以下簡稱:森國科)宣布完成C輪億元級融資。本輪融資領投方為中金資本,跟投方包括國家科學技術部下屬國家科技風險開發事業中心投資的中科海創基金,廣東凌霄泵業有限公司(002884.SZ)。森國科股東還包括A輪和B輪股東北汽產投、藍思科技(300433.SZ)第一創業證券(002797.SZ)、湖南國微創投基金(湖南高新創投)、粵科鑫泰股權基金(粵科金融),新老機構股東涵蓋國內頂尖投資機構、國資背景基金、產業鏈資本,股東產學研用賦能型生態初步成型。
碳化硅(SiC)研究起源于上世紀50年代,美國航空軍工應用,國內在80年代開始逐步引入相關技術,90年代后國外技術趨于成熟,開始應用到民用領域。2018年,特斯拉將碳化硅器件應用到新能源汽車的儲能、OBC充電、電驅,加速了碳化硅民用進度,國內主要的新能源汽車廠商、電源廠商、光伏逆變廠商、充電樁廠商、家電廠商都開始在其高端產品引入碳化硅部件。
當前碳化硅(SiC)功率器件市場被國外廠商所占據,如何不被卡脖子,是每個國內功率器件廠商的課題。森國科作為一家以碳化硅(SiC)功率器件設計和銷售為主的國家高新科技公司,公司研發人員占比超過70%,研究生以上學歷占比50%,來自聯發科、海思、比亞迪微電子、羅姆等機構,囊括清華大學、西北工業大學、電子科技大學、西安電子科技大學、桂林電子科技大學等專業知名院校。
自2018年開始至,650V及1200V 兩大系列的SiC JBS已經大批量出貨,在逆變器、大功率電源、充電樁、快充等行業獲得了合作伙·伴的好評,送樣并進入測試驗證的客戶超過了100家。1700V、1200V、650V系列SiC MOSFET預計2022年上半年開始送樣。
創始人兼董事長楊承晉表示,當前國外晶圓從6寸向8寸發展,國內晶圓從4寸向6寸發展,僅有一個代差,國產碳化硅功率器件的未來可期。隨著上游材料及晶圓工藝的進一步成熟,碳化硅功率器件的成本會出現明顯下降;隨著雙碳及新能源汽車的市場規模快速發展,市場需求高速井噴,碳化硅功率器件及模組成本都會向硅基功率器件逼近,碳化硅功率器件的春天已經來臨。森國科厚積薄發,是唯一一家同時可以在國際領先的6寸線和國內6寸線同時擁有兩個工藝設計能力的設計公司,森國科已經成長為國內領先的SiC功率器件設計公司。
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