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前段時(shí)間，多部門確認(rèn)，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止，今年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。
但目前國(guó)內(nèi)在售的新能源汽車，除了享受新能源推廣補(bǔ)貼之外，還享受免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
不過，在2020年4月份發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》中，指出自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
而目前已經(jīng)來到了2022年2月份，還未有新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的公告發(fā)出，不排除在今年年底新能源免征購(gòu)置稅，與新能源推廣補(bǔ)貼一同終止的可能。
對(duì)此問題，據(jù)報(bào)道，工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰在4月19日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，工信部將盡快研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的保障。
對(duì)于車主來說，如果打算購(gòu)買新能源汽車，盡量在今年年底前購(gòu)買，還能趕上最后一波新能源補(bǔ)貼的優(yōu)惠。并且，如果明年沒有新能源免征購(gòu)置稅優(yōu)惠的話，購(gòu)車成本會(huì)更高。
據(jù)悉，我國(guó)也是從2014年9月1日開始，首次施行新能源汽車免征購(gòu)置稅政策，至今，該政策已施行七年多。
目前，續(xù)航400公里(單價(jià)需低于30萬元)的普通純電動(dòng)乘用車，補(bǔ)貼上限為1.26萬元，車價(jià)以15萬元來計(jì)算，購(gòu)置稅為1.3萬元左右，兩者疊加，相當(dāng)于消費(fèi)者購(gòu)車，要多花費(fèi)2.56萬元。
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