一周精選|工信部部署九項任務；蘋果2nm芯片進展

2022-04-29 14:05:11來源：智能制造網整理關鍵詞：智能制造動力電池閱讀量：44479

導讀：聚焦時事要聞，追蹤智造動態，智能制造網為您帶來2022年4月25日-4月29日期間新聞精選，涵括電池、電動汽車等領域內容。

　　聚焦時事要聞，追蹤智造動態，智能制造網為您帶來2022年4月25日-4月29日期間新聞精選，涵括電池、電動汽車等領域內容。

　　首先來看政策方面，制造業是經濟發展的重要推動力。為促進2022年我國制造業的發展，工信部近期發布文件，重點部署了九項任務。

　　工信部：部署九項任務促進2022制造業高質量發展

　　4月24日，工業和信息化部辦公廳印發《關于做好2022年工業質量提升和品牌建設工作的通知》。部署了推動企業質量管理體系升級、實施制造業質量管理數字化行動、深化企業先進質量管理工具與方法運用、提高制造業產品可靠性水平、提升制造業關鍵過程質量控制能力、提高質量公共服務效能、推動重點行業質量提升、加快推進工業品牌培育、持續提升“中國制造”品牌形象等九個方面的重點任務……【詳情】

　　手機防抖是智能手機拍攝的一個重要功能，近日，國內首個行業標準公布，為該功能制定了技術標準和規范。

　　手機防抖功能迎來國內首個行業標準

　　目前手機主要采用的防抖方式有兩種，包括OIS光學防抖和EIS電子防抖。

　　光學防抖系統是通過移動鏡片組或感光芯片的位置來補償拍攝時相機的晃動，從而達到減震防抖的功能，使拍攝畫面清晰、穩定。其防抖效果比電子防抖好，但缺點是成本高、費電，且需要一定空間。

　　電子防抖系統是指通過電子技術來實現防抖功能，通過對模糊圖像分析，利用算法對影像進行補償，但會犧牲畫面清晰度。

　　中國工業和信息化部發布首個《移動終端圖像及視頻防抖性能技術要求和測試方法》，這也是手機等移動終端攝像頭防抖通信行業標準，適用于全球品牌手機制造商在中國銷售的手機和移動終端設備……【詳情】

　　再來看電池方面，電池廠商一直在研究探索不同的技術路線，方形電池因為結構較為簡單，不像圓柱電池采用強度較高的不銹鋼作為殼體及具有防爆安全閥的等附件，所以整體附件重量要輕，相對能量密度較高。

　　SK On計劃建設一條方形電池試點生產線

　　據外媒報道，韓國電池制造商SK On計劃建設一條方形電池試點生產線。知情人士透露，該試點生產線將建在韓國大田(Daejeon)研究所的“SK On能源研究中心”(SK On’s Emergy Energy Research Center)，最早將于今年12月投入使用。知情人士稱，SK On已經向設備供應商發出報價請求，這意味著方形電池的規格可能已經敲定……【詳情】

　　固態電池因采用固態電解質，擁有更高的能量密度和更好的安全性，被認為是動力電池的未來形態之一。近年來，電池廠商、汽車廠商都在研究固態電池。通用、本田日前已經在談判中。

　　通用、本田將合作開發固態電池

　　據外媒報道，通用汽車公司和本田汽車公司正在就擴大電動汽車合作伙伴關系進行談判，包括合作開發固態電池。固態電池動力更強、成本更低，且著火風險更低，當前汽車制造商們競相研發該技術。Aoyama透露，本田計劃在2024年開始小規模的生產試點，以證明其生產固態電池的能力，并希望能在2030年前量產。

　　通用和本田在固態電池領域的合作將加深他們日益增長的伙伴關系。此前，本田汽車計劃在北美地區生產兩款使用通用汽車Ultium電池組的中型SUV，兩家公司還計劃共同生產一款年銷量能達100萬輛的小型電動汽車……【詳情】

　　用鐵代替鉑作催化劑，氫燃料電池普及有望

　　英國倫敦帝國理工學院的研究人員開發了一種新型的氫燃料電池，它使用的催化劑是由鐵而不是鉑制成，從而成本大降，使氫燃料電池有普及的可能。目前該研究成果已經發表在《自然·催化》雜志上。

　　氫燃料電池將氫氣轉化為電能，轉化過程中的副產品是水蒸氣，這使得它們成分為理想的綠色能源。

　　在新的催化劑中，所有的鐵都以單原子的形勢分布在導電碳基質中。其中所有的原子都聚集在一起，使其更具反應性。這些特性意味著鐵將是鉑的良好替代品……【詳情】

　　動力電池阻燃又一顛覆性技術革新！

　　LG化學此次開發的新型特種阻燃材料是一種具有聚苯醚(PPO)、尼龍樹脂聚酰胺(PA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)等多種材料組的高功能工程塑料。該材料具有優異的耐熱性，當其應用于電動汽車電池組外殼時，與普通阻燃塑料相比，隔熱時間更長，且尺寸穩定性更好，當溫度變化時也不會產生變形。

　　此外，LG化學的測試結果顯示，在熱失控引發電池起火時，即使溫度高達1000℃，該材料也可將火焰擴散時間延遲400秒以上，為目前世界最長時間，且阻燃性能比普通阻燃塑料高出45倍以上……【詳情】

　　科力遠2021年凈利潤4218萬元，正加速回歸電池主業

　　4月26日，科力遠發布了2021年年度報告，數據顯示，去年科力遠共實現營業收入30.59億元，同比增長20.14%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4218萬元，同比下跌23.95%；實現扣非凈利潤1625萬元，為近十年來首次增長……【詳情】

當升科技斬獲力神電池7年長單！

　　4月24日晚，當升科技(300073)發布公告稱，公司與力神電池簽訂了《戰略合作協議(2022-2028年)》，雙方決定在鋰電正極材料產品供貨、新產品開發及前沿技術合作等方面建立全方位、多層次的戰略合作伙伴關系。

　　在產品供貨方面，2022年4月22日-2028年12月31日，為期7年的時間，力神電池承諾向當升科技采購不低于10萬噸鋰電正極材料……【詳情】

LG新能源投資調整今年投資預算，增至7萬億韓元

　　韓國媒體最新的報道就顯示，LG新能源公司已經調整了他們今年的投資預算，由之前的6.3萬億韓元增加到7萬億韓元。

　　LG新能源今年的投資及增加的投資，涵蓋多個正在進行中的項目，包括在北美建立工廠及合資工廠，在其他市場提升圓柱狀電池的產能……【詳情】

芯片領域本周主要有蘋果最快2025年搭載2nm芯片、三星將為M2芯片生產提供FC-BGA。

　　蘋果產品最快2025年開始搭載2nm工藝芯片

　　蘋果硬件產品有望在2025年搭載2nm工藝芯片，源自臺積電設定的2nm工藝的量產時間。產業鏈的消息顯示，臺積電已設定量產時間線，采用全環繞柵極晶體管架構的2nm工藝，在2025年量產，首批客戶包括多年的大客戶蘋果，也包括芯片巨頭英特爾……【詳情】

　　三星電機將為M2芯片生產提供FC-BGA

　　蘋果公司在三星電子機械公司的幫助下，正在繼續完成即將推出的"M2"芯片的生產工作。三星電機為M1芯片提供倒裝芯片球柵陣列(FC-BGA)，這是一種用于連接半導體芯片和主基板的印刷電路板。

　　據稱，蘋果在推出M1芯片后立即開始了開發M2的工作。該報告稱蘋果正在測試至少九款新Mac，并采用四種不同的M2芯片變種，采用M2的設備可能在2022年上半年亮相。該芯片可能首先在蘋果下一代MacBookAir中推出……【詳情】

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