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智能早報|微軟無造車計劃;寧德時代推出凝聚態電池

2022-08-29 08:54:13來源:智能制造網整理 關鍵詞:電動汽車動力電池云服務閱讀量:27381

導讀:2022年8月29日,智能制造網為您帶來近日的資訊,涵蓋微軟宣稱沒有造車計劃、零跑科技遞表申請港交所IPO、寧德時代計劃2023年推出凝聚態電池等諸多領域熱點話題。
  智能早新聞,盡覽天下事。2022年8月29日,智能制造網為您帶來近日的資訊,涵蓋前沿科技、智能制造等諸多領域熱點話題,讓您能更快洞察行業風向、發現市場商機。
 
  【熱點關注】
 
  新能源汽車累計銷量突破2000萬輛,上半年同比增長66.38%
 
  據行業專家表示,全球新能源汽車累計銷量目前已經突破 2000萬輛。在今年上半年,全球新能源汽車銷量超過 422 萬輛,同比增長 66.38%,再創新高。其中,我國新能源汽車上半年銷量達到 260 萬輛,占全球總銷量的六成以上。同時,我國新能源汽車市場滲透率超 21.6%,保有量已突破 1100 萬輛。
 
  微軟:希望為車企提供云服務 微軟沒有造車計劃
 
  8月28日消息,在第四屆世界新能源汽車大會上,微軟首次發布面向汽車和移動出行領域的整體解決方案。近年來,不少互聯網企業跨界造車,微軟在汽車領域的布局也引發了業內對于“微軟造車”的猜想。對此,微軟中國副總裁、微軟中國區企業商用事業部總經理袁以拓袁以拓表示,“微軟并沒有造車計劃。”
 
  【企業動態】
 
  零跑科技遞表申請港交所IPO
 
  據港交所公告,浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交IPO申請書。聯席保薦人為中金公司、花旗、摩根大通和建銀國際。
 
  臺積電將舉行技術論壇披露最新技術進展,2nm有望亮相
 
  8月28日消息,臺積電將于8月30日在新竹舉行技術論壇,將披露最新技術進展和客戶成果,外界高度關注臺積電是否會釋放更多2nm 制程的消息。
 
  芯馳將向寧德時代供應百萬片MCU芯片
 
  近日,在世界新能源汽車大會WNEVC 2022期間,芯馳科技聯合創始人張強在接受36氪專訪時表示,其車規級MCU E3“控之芯”系列芯片已經在電池BMS領域落地,年內將向電池巨頭寧德時代供應百萬片芯片,同時蜂巢能源、欣旺達等電池廠商也在用芯馳的產品。
 
  【產品速遞】
 
  續航超1000km 吉利商用車遠程星瀚H2023年小批量上市
 
  8月28日,吉利新能源商用車表示,技術母體遠程星瀚H將于2023年底小批量上市,新車將搭載甲醇增程電驅橋和多電機中央電驅兩款動力鏈,實現新能源重卡1000km的運距突破。
 
  新款小米手表通過3C認證,充電功率2.5W
 
  近日,據中國質量認證中心,小米一款型號為 M2207W1 的智能手表通過了 3C 認證,認證信息顯示,該智能手表具有音頻存儲和播放功能,由惠州光弘科技股份有限公司進行生產。充電方面,該手表支持 5V-0.5A 的 2.5W 充電,不配備電源適配器。
 
  寧德時代計劃2023年推出凝聚態電池
 
  8月28日,寧德時代首席科學家吳凱在世界新能源汽車大會上透露,寧德時代計劃在2023年推出新一代電池電芯:凝聚態電池。凝聚態電池擁有安全性高、可靠性高、循環壽命好等特點。此外,寧德時代還官宣了麒麟電池落地車型——極氪009和問界新車。
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