智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
品牌
其他品牌
該批訂單是我集團獲得的首批甲醇動力集裝箱船，新船計劃于2026年至2027年期間建成交付。
據報道，根據國際海事組織(IMO)的數據，相比于同單位的傳統船舶能源燃料，綠色甲醇能夠減少約45%的氮氧化物(NOx)和約8%的硫氧化物(SOx)。
集團董事長兼首席執行官任樂天表示：
“揚子江船業積極響應全球客戶綠色低碳倡議，順應集裝箱航運綠色、低碳、智能航運業發展新趨勢，為船東推進清潔燃料船隊建設提供解決方案。這次我們很榮幸，在進軍綠色船舶建造領域后，獲得了馬士基甲醇雙燃料集裝箱船的首個訂單，這是船東對我司產品建造質量和口碑的認可，我們將與船東攜手，持續為航運業的脫碳減排貢獻自己的力量。”
該批6艘甲醇動力集裝箱船訂單，是馬士基公司脫碳戰略的一部分，將助力馬士基船隊實現綠色轉型及2040年凈零排放目標。根據船東公司的長期規劃部署，新船交付后，將替代類似規模的船舶。在使用綠色甲醇燃料運營時，考慮以燃料生命周期為基礎，將每年為馬士基減少約45萬噸二氧化碳排放。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
