連日來,受冷空氣和地面偏東風水汽的影響,全國多地迎來今年冬天的第一場雪!
雪景雖美,但出行安全不容小覷!以“黑科技”賦能的鏟雪車、除雪車、吹雪機、除雪滾刷等除雪機械如期登場,鏟冰掃雪,“吹”走積雪,確保暴雪天氣下出行平穩運行。
智能制造網觀察到,今年的冬季除雪,多地以機械為主,人工為輔。
12月19日,由國網湖南電科院楊淼勞模創新工作室自主研發的帶電除冰機器人在邵陽市隆回小沙江10千伏小蘭線作業。據悉,該款機器人在工作人員遙控操作下,能“爬”上覆冰線路,并通過轉動機械手臂擊碎覆冰,賦予滿滿高科技!
12月16日,南京雨花區多功能一體化除雪車“上路”,全力保障市民出行安全。據了解,該款除雪車可以進行高速掃雪除冰、撒布融雪、路面刮冰,除雪滾刷作業寬度達到3.7米至4.2米,前置鏟雪裝置推雪寬度達到3.6米,撒布作業寬度達到2米至12米,具有適用范圍廣、作業能力強等優勢。
11月6日,哈爾濱迎來了入冬后的首場大雪,大型掃雪車、滾刷車等除雪設備“火力全開”!消息稱,截至23日16時,全市共出動清冰雪機械設備1.5萬余臺次,清運積雪4.7萬余車次。
今年冬天,威海市已共準備2900余臺套清雪防滑裝備,購買儲備融雪劑8551噸。近日,威海市環翠區竹島街道按照既定除雪方案,組織清雪機械、清雪人員等開展清雪工作,確保轄區居民出行安全。
自入冬以來,多地發布清雪除冰工作實施方案,提前部署清雪防滑相關工作。12月10日,日照市城市防雪應急指揮部辦公室發布《日照市2023-2024年度清雪除冰工作方案》;12月7日,臨沂市城市管理委員會辦公室發布《臨沂市城區清雪除冰工作實施方案》;11月19日,煙臺市芝罘區發布《芝罘區2023-2024年度清雪防滑工作方案》......
現如今,隨著科技的不斷發展,人工智能、機器學習、物聯網等先進技術被應用到除雪機械中,使其自動化程度更高,操作更便捷、實用性更強。
此外,國家對于除雪機械的研發和推廣給予了大量的扶持,多功能除雪車、履帶式除雪車、背負式吹雪機、除雪機器人等高科技滿滿的除雪機械等悉數登場。
比如多功能除雪車,一般可以同時完成掃雪、推雪、吹雪和撒布等多項任務,能有效提高除雪的效率和作業質量。再比如除雪機器人,通常配備激光雷達或GPS等先進的導航系統,可在復雜的雪地環境中進行自主導航,配備的攝像頭、雷達或激光雷達等,可以感知周圍環境并避免障礙物,還有一個特點是機器人可以連續工作,可以在短時間內清除大量的雪,大大節省人力和時間成本。
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