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上周智能汽車領(lǐng)域大事如下：
蔚來發(fā)布首顆自研智能駕駛芯片神璣NX9031
12月23日，蔚來發(fā)布首顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031。蔚來的目標(biāo)是用一顆自研芯片實(shí)現(xiàn)目前業(yè)界四顆旗艦智能駕駛芯片的性能，使得效率和成本更優(yōu)。
小智點(diǎn)評(píng)：蔚來在芯片領(lǐng)域的盤子越鋪越大了。
長(zhǎng)安汽車獲17張L3路測(cè)牌照
日前，長(zhǎng)安汽車宣布，已成功拿到17張高快速路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，成為最早且單批次最多獲得高快速路L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)。未來，長(zhǎng)安汽車將在政策法規(guī)支持的前提下于合適時(shí)間將L3級(jí)功能推向市場(chǎng)。
據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車在重慶市政府等部門支持、監(jiān)督和指導(dǎo)下，在重慶市特定區(qū)域——內(nèi)環(huán)快速路開展L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。該路段全長(zhǎng)74.1km，極具山地特征，覆蓋施工、長(zhǎng)坡、連續(xù)彎道、橋梁、隧道、匝道匯入等復(fù)雜場(chǎng)景，車流量大，單向斷面流量最高達(dá)9.4萬輛/日、高峰流量最高達(dá)7300輛/小時(shí)，全路段早晚高峰常態(tài)性交通擁堵路段。
小智點(diǎn)評(píng)：發(fā)布速度沒有搶先，在牌照數(shù)量上領(lǐng)先，也算扳回一局了。
限制車載激光雷達(dá)出口?商務(wù)部有了“新說法”
12月21日，商務(wù)部、科技部修訂發(fā)布《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)，在新版目錄中，“限制出口部分”對(duì)激光雷達(dá)系統(tǒng)“控制要點(diǎn)”進(jìn)行了調(diào)整。簡(jiǎn)單來說，就是調(diào)整之后民用車載激光雷達(dá)出口將不會(huì)受到限制。
根據(jù)新版《目錄》，未來被限制出口的激光雷達(dá)系統(tǒng)主要是符合以下任一條件的激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)技術(shù)：脈沖峰值功率(peak power)>30kW、脈沖寬度(pulse width)<1ns、探測(cè)距離(detection range)>2km、角準(zhǔn)度(angularaccuracy)<40μrad、角分辨率(angularresolution)<20μrad、測(cè)距精度(rangingaccuracy)<2mm。據(jù)蓋世汽車向業(yè)內(nèi)人士了解，目前市場(chǎng)上所有面向智能駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的車載激光雷達(dá)產(chǎn)品，均不符合目錄中所列的任一受限產(chǎn)品參數(shù)。
小智點(diǎn)評(píng)：伴隨著新《目錄》的發(fā)布，此前大家擔(dān)心的車載激光雷達(dá)出口問題基本可以消除。
知行科技正式登陸港交所
12月20日，知行科技正式以“1274”為股票代碼在港交所主板掛牌上市，成為港股“智能駕駛第一股”。根據(jù)IPO文件，2020年至2022年，知行科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收0.48億元、1.78億元、13.26億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為427.2%。按2022年銷售自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)生的收入計(jì)，知行科技已成為國(guó)內(nèi)第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商。
而在交付量方面，今年上半年，知行科技的自動(dòng)駕駛域控制器交付量從上年同期的21,272臺(tái)增加到了42,108臺(tái)，自開啟交付至今，其累計(jì)交付量約為13萬臺(tái)。另外，對(duì)比4月份的遞表資料，知行科技獲得定點(diǎn)的OEM數(shù)量也從14家擴(kuò)大到了16家。
小智點(diǎn)評(píng)：成功上市的另一面，同時(shí)也意味著更大的挑戰(zhàn)，知行科技的未來依舊難言輕松。
保時(shí)捷因網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)定在歐洲停售Macan
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷將提前停止在歐盟銷售其Macan SUV，原因是該車型不符合歐洲網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的新規(guī)定。保時(shí)捷公司發(fā)言人表示，該公司將于2024年春季停止在歐盟地區(qū)銷售Macan。此舉是因?yàn)樵诿髂?月1日之后，在歐盟注冊(cè)的新車的電子架構(gòu)必須遵守新規(guī)定，以保護(hù)汽車免受黑客攻擊。
除了保時(shí)捷，據(jù)悉大眾集團(tuán)在歐洲銷售的其他車型也受到網(wǎng)絡(luò)安全新規(guī)的影響，包括大眾 e-Up微型電動(dòng)車、大眾Transporter T6.1廂式車，以及奧迪TT和R8跑車。
小智點(diǎn)評(píng)：不僅僅是外資車企，歐洲網(wǎng)絡(luò)安全新規(guī)也需要引起國(guó)內(nèi)車企足夠的重視。
傳Arm裁減70多名中國(guó)工程師
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司Arm Holdings Plc最近已在中國(guó)裁掉了70多名軟件工程師，并將部分職位調(diào)動(dòng)到亞洲以外地區(qū)。
其中有一名不愿透露身份的消息人士透露，被裁的員工約有 15 人將被安排從事與中國(guó)有關(guān)的項(xiàng)目。另一位不具名人士表示，被裁掉的職位目前由合同制軟件工程師“頂上”，他們?cè)鴧⑴c涉及 Arm 全球業(yè)務(wù)的項(xiàng)目。Arm 在聲明中表示，“為確保中國(guó)軟件生態(tài)系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮 Arm 性能和功能的最大優(yōu)勢(shì)，Arm 正在重組其在中國(guó)的軟件工程資源，將重點(diǎn)放在對(duì)本地開發(fā)人員的直接支持上。”
小智點(diǎn)評(píng)：本次裁員后，Arm在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局會(huì)否隨之調(diào)整，答案引人關(guān)注。
原標(biāo)題:小智一周要聞 | 蔚來發(fā)布自研智能駕駛芯片；長(zhǎng)安汽車獲17張L3路測(cè)牌照
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