日前,廣汽埃安公布了最新銷量數據。數據顯示,12月廣汽埃安共計銷售新車45,947輛,同比增長53%;至此,2023年廣汽埃安新車總銷量達480,003輛,同比增長77%。
而自2019年4月投產至今,耗時4年零8個月,廣汽埃安累計產銷已突破百萬。12月28日,廣汽埃安正式迎來100萬輛整車下線,標志著廣汽埃安成功邁入100萬輛的新里程碑。
目前,廣汽埃安擁有“AION埃安+Hyper昊鉑”雙品牌矩陣,其中埃安品牌下面共有AION S、AION Y 和AION V等多個系列車型在售,前兩個系列是埃安品牌主要的銷量來源。根據乘聯會此前發布的狹義乘用車批發銷量數據顯示,2023年1-11月,AION S和AION Y 新車銷量累計分別為206,40輛和205,537輛,Aion V為16,319輛。
Hyper 昊鉑品牌則于2022年9月正式發布,迄今已先后推出了3款車型,分別是定位為跑車的昊鉑 SSR,中大型豪華轎車昊鉑GT和中大型SUV昊鉑 HT。其中,昊鉑 HT于11月15日正式上市,共推出6款車型,售價21.39萬-32.99萬。
據乘聯會此前發布的2023年1-11月新能源汽車廠商零售銷量排行榜,廣汽埃安以近44萬輛的銷量位居第三,對應市場為6.5%,僅次于比亞迪和特斯拉中國。
廣汽埃安銷量迅猛增長背后,離不開在EV和ICV等核心技術領域的全棧自研。僅2023年,廣汽埃安就先后推出了夸克電驅、5C閃充技術、彈匣電池2.0、星靈電子電氣架構、ADiGO 5.0智駕互聯生態系統等新一代技術。
在此基礎上,廣汽埃安指出,下一步將繼續深耕智能網聯新能源核心技術,力爭實現AI大模型智能座艙、固態電池、L4級智能駕駛等前沿技術陸續量產搭載。
其中固態電池方面,廣汽埃安已經公布了明確的量產搭載時間表,確認將于2026年實現全固態電池量產搭載,昊鉑將率先采用。而在智能駕駛方面,廣汽埃安全棧自研的AION LX L4 Robotaxi無人駕駛車也已進入車規級前裝測試狀態。
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