現(xiàn)代起亞與印度電池制造商Exide Energy達(dá)成供應(yīng)合作

2024-04-09 10:16:13來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：電池制造閱讀量：24860

導(dǎo)讀：現(xiàn)代汽車和起亞汽車在一份新聞稿中表示，與Exide Energy的合作旨在為旗下電動汽車產(chǎn)品在印度采購本土產(chǎn)的電池產(chǎn)品，特別關(guān)注磷酸鐵鋰(LFP)電池。

　　據(jù)路透社報道，4月8日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布與印度電池制造商Exide Energy Solutions公司簽署諒解備忘錄，以從該印度公司采購電動汽車電池，進(jìn)而提高兩家公司在印度市場的競爭力。

　　現(xiàn)代汽車和起亞汽車在一份新聞稿中表示，與Exide Energy的合作旨在為旗下電動汽車產(chǎn)品在印度采購本土產(chǎn)的電池產(chǎn)品，特別關(guān)注磷酸鐵鋰(LFP)電池。

　　現(xiàn)代汽車和起亞汽車計劃在印度擴(kuò)張。目前，印度是全球第三大汽車市場，也是兩家公司的四大創(chuàng)收市場之一，另外三個是美國、韓國和西歐。Exide Energy 是印度鉛酸電池制造商Exide Industries旗下子公司，計劃從今年年底開始生產(chǎn)電動汽車電池。

　　現(xiàn)代汽車表示，其計劃在從2023年開始的10年內(nèi)向印度市場投資約3.25萬億韓元(合24億美元)，其中包括在2028年前推出6款電動汽車車型并部署充電站。起亞汽車則稱，其計劃從2025年開始在印度推出優(yōu)化的小型電動汽車。此外，特斯拉和VinFast等汽車制造商也正計劃在印度建立電動汽車生產(chǎn)設(shè)施。

　　證券公司Kiwoom Securities的分析師Shin Yoon-chul表示，“據(jù)估計，印度制造業(yè)的平均勞動力成本約為中國勞動力成本的四分之一，而印度龐大的鋰礦將幫助欲在該國生產(chǎn)電動汽車的汽車制造商更容易地獲取必要的電池材料。”

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