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希而科進(jìn)口 Fischer 壓力計(jì) MS11系列
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據(jù)路透社報(bào)道，8月21日，福特汽車表示，將取消一款三排座電動(dòng)SUV的發(fā)布計(jì)劃，并將推遲發(fā)布其最暢銷皮卡F-150的新款電動(dòng)版。福特汽車對(duì)其電動(dòng)化戰(zhàn)略的再次調(diào)整，或?qū)⑹蛊鋼p失約19億美元。
備受期待的新款福特F-150 Lightning電動(dòng)皮卡將從最初計(jì)劃的2025年推遲到2027年下半年發(fā)布。福特汽車表示，此舉將使其能夠利用成本更低的電池技術(shù)。
當(dāng)前，福特汽車正集中精力削減成本以刺激消費(fèi)需求，推遲或取消新款電動(dòng)汽車的發(fā)布，旨在避免在消費(fèi)者購(gòu)買力不如預(yù)期的情況下，在新車型上投入大量資金。
福特汽車首席財(cái)務(wù)官John Lawler在一份聲明中說(shuō)道：“鑒于汽車定價(jià)和利潤(rùn)率受到壓縮，我們已決定調(diào)整產(chǎn)品和技術(shù)路線圖以及產(chǎn)能布局，以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，即所有新車型在上市后的前12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)正向的息稅前利潤(rùn)(EBIT)。”
同時(shí)，福特汽車加大了對(duì)混合動(dòng)力汽車的投資。隨著消費(fèi)者對(duì)成本較低的混合動(dòng)力汽車需求的增加，福特汽車和豐田汽車等汽車制造商的混合動(dòng)力汽車銷量激增。雖然福特汽車擱置了電動(dòng)三排座SUV的生產(chǎn)計(jì)劃，但正計(jì)劃在該細(xì)分市場(chǎng)推出混合動(dòng)力汽車，旨在通過(guò)長(zhǎng)途旅行車型吸引客戶。
對(duì)于之前計(jì)劃中的三排座SUV，福特汽車將進(jìn)行約4億美元的特殊非現(xiàn)金費(fèi)用減值，這還可能導(dǎo)致最高達(dá)15億美元的額外費(fèi)用和現(xiàn)金支出。鑒于混合動(dòng)力汽車越來(lái)越受到重視，福特汽車表示，其年度資本支出中用于純電動(dòng)汽車的份額將從40%降至約30%。
福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley表示，電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)減緩的主要解決方案之一是降低這些車型的生產(chǎn)成本。這是關(guān)乎福特汽車未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵目標(biāo)。此前福特汽車預(yù)計(jì)，今年僅在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)上就會(huì)虧損最高達(dá)55億美元。
隨著中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和特斯拉繼續(xù)降低電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本，Jim Farley表示，他正在把福特的未來(lái)押注在加州的專業(yè)團(tuán)隊(duì)上，他們一直在開(kāi)發(fā)一種平價(jià)電動(dòng)汽車的架構(gòu)。基于這項(xiàng)新技術(shù)的首款車型將是計(jì)劃于2027年發(fā)布的一款中型電動(dòng)皮卡。
福特汽車表示，近年來(lái)，該公司一直專注于皮卡和商用車等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并將在未來(lái)車型陣容中增加新款中型電動(dòng)皮卡和廂式車。福特汽車稱，將于2026年在俄亥俄州裝配廠開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)商用廂式車，希望借此擴(kuò)大其在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)商用車市場(chǎng)的成功。
福特汽車還表示，將把一些電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，以符合美國(guó)《通脹削減法案》(IRA)下的激勵(lì)措施，并進(jìn)一步降低成本，這是Jim Farley的首要任務(wù)。
福特汽車與韓國(guó)LG新能源(LG Energy Solution)合作生產(chǎn)Mustang Mach-E汽車的電池，該公司將把其部分生產(chǎn)從波蘭轉(zhuǎn)移到密歇根州Holland。Jim Farley在一份聲明中說(shuō)道：“平價(jià)汽車始于平價(jià)電池。”
福特汽車另外一家與SK Innovation在肯塔基州成立的合資企業(yè)將于2025年中期開(kāi)始為E-Transit廂式車生產(chǎn)電池，并于2025年底在田納西州為福特新電動(dòng)商用廂式車生產(chǎn)電池。
福特汽車表示，其密歇根州電池工廠的磷酸鐵鋰電池(LFP)生產(chǎn)將于2026年如期開(kāi)始，并將符合美國(guó)《通脹削減法案》的優(yōu)惠條件。
除此之外，福特汽車還從中國(guó)寧德時(shí)代(CATL)獲得了其磷酸鐵鋰電池的技術(shù)許可，這一協(xié)議雖然受到了一些美國(guó)議員的強(qiáng)烈批評(píng)，但福特汽車的一位發(fā)言人表示，協(xié)議的條款沒(méi)有改變。
福特汽車還表示，將在2025年上半年提供電氣化、技術(shù)、盈利能力和資本需求等最新信息。
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