除了我們已經熟知的軍事、商用和消費功能,能夠“上天入地”的無人機未來可能給我們的生活帶來無限的驚喜。距離300米的高空沒有地面的擁擠和各種限制,未來無人機不僅能夠扮演超級速遞員和超級警察的角色,還能夠為地面提供低成本、機動程度極高的無線網絡覆蓋。把無人機想象成一個“會飛的傳感器”,無人機就成了工業4.0的一個空中數據端口,大至地球物理、氣象、農業數據、小至個人位置信息,無人機將引爆一場空中的大數據革命。
工業4.0的空中數據端口
作為一個“會飛的傳感器”,無人機未來在民用領域具想象空間的應用可能是作為空中的數據端口,為連接的工業4.0“大數據”系統提供更、更強大的數據流。
從無人機普通的巡檢功能說起,使用無人機在全國范圍內來巡視農田,可以比衛星圖像更清晰地觀測到農作物長勢、自然災害、土壤變化等信息,無人機通過數據鏈接入互聯網,可以將收集的數據實時傳輸給大宗商品分析師,用以判斷農作物期貨市場走勢;在未來的農業系統中,小型無人機可以用來觀測作物是否缺水,將信息反饋給灌溉系統以調節水量。
從個人信息數據的獲取來說,無人機可以模擬WiFi熱點,嗅探移動設備的MAC地址,并根據信號的強度等對設備進行三角定位,搜集的信息匯總起來則可以繪制出用戶的運動地圖,呈現出他通常會路過的街區、商店等,進而有條件地對用戶進行篩選,比如向“過其門而不入”的潛在消費者推送優惠促銷信息。通過對個人運動軌跡的跟蹤,可以更全面地把握人群的生活習慣,為廠商提供更的參考數據。此外,在緊急情況下,也可以通過定位移動設備來拯救生命。無人機通過受困者手機Wi-Fi信號來判斷受困者的位置。
這項技術和商場、超市中常用的室內移動設備定位技術如iBeacon有些許類似的地方,均可以在用戶經過時推送促銷信息等。不同之處在于無人機更加靈活,可以在更加復雜的地理條件下對用戶進行定位。
科技巨頭的下一站:提供靈活機動、低成本的WIFI網絡接入
在有將近四十億的人口仍未接通互聯網,如何解決互聯網接入問題,如WiFi的網絡部署,已成為人類解決難題之一。而無人機的能耗較低,但飛行時間卻較長,可以為更大范圍內的用戶提供互聯網接入服務。同時無人機具有很強的機動性,可以根據某一區域內的特殊需要來提供互聯網接入服務。
Google收購Titan,用無人機搶占互聯網覆蓋市場:在2014年4月份收購了無人機公司TitanAerospace。TitanAerospace成立于2012年,其無人機試圖取代高成本的近地衛星。目前已經研制成功并開始測試無人機Solara50和60,可以通過太陽能補充動能,在近地軌道持續航行五年而不用降落。Solara無人機50米寬,可以承載32kg,速度達到104km/h,Titan表示通過特殊設備,其高空無人機高可提供每秒高達1GB的網絡接入服務。
據稱在收購之后,TitanAerospace將會與Google的兩個項目進行合作,其中之一是通過高空氦氣球提供互聯網服務的ProjectLoon,除此以外,Google還計劃斥資10億美元,用衛星提供互聯網覆蓋。氦氣球、無人機與衛星三管齊下,再加上在城市推進的有線光纖接入GoogleFiber,可見Google對互聯網入口的重視程度。
不過,有線接入是在已有覆蓋地區提供更的服務,而前三種無線接入方式主要解決的是覆蓋問題。但相對而言,無人機技術可能會比氦氣球更有優勢,因為TitanAerospace的無人機采用太陽能提供動力,續航能力可長達一年,而氦氣球的部署成本太高,維護難度也相對較高;此外,無人機的其飛行高度既高于商業飛機的海拔,又低于衛星的高度,使得它可以穩定提供1Gbps的高速接入。所以未來Google的無人機可能會在小范圍內提供大容量服務,而衛星則用于保證低速率需求地區的覆蓋。
Facebook為了下一個10億的用戶,用無人機覆蓋偏遠地區。
Facebook成立了ConnectivityLab(連接實驗室),其使命就是開發包括衛星、無人機在內的各自互聯網連接技術。Facebook已經以2000萬美金收購另一家提供類似技術的無人機產商Ascenta。Ascenta的太陽能無人機一次上天可以在20km高空持續飛行,滯空時間長達1個月。Facebook涉足無人機主要也是為了提供網絡服務。為偏遠地區居民提供可用的網絡服務,以試圖贏取了下一個10億用戶。
個人安全的空中守護者
無人機已具備物流送貨、監測信息、航空拍攝等各種功能,那么能夠記錄我們日常生活的無人機的誕生是否也指日可待了呢?或許在不久的將來就能夠成為現實,位于上海的AirMind公司開發出的“Mind4”四旋翼無人機被授予了“跟蹤者無人機”的稱號,因為它具有跟蹤某一指定人物或目標并對其進行拍攝的功能。
‘Mind4’的設計理念是為了記錄我們的生活,甚至是記錄非人類生物。“Mind4”配備的攝像頭能夠覆蓋到距離指定物體20米以外的地方。憑借其自動導航功能,“Mind4”跟蹤選定目標時的大高度可達20米,遠身后距離可達50米。而且還能通過手勢對其進行控制。
配備有內置攝像頭的四旋翼無人機如今已經廣泛普及,但大部分無人機仍需要對其進行遠程遙控。基于GPS的追蹤技術無法確保物體所處方位(即攝像頭指向的位置)的性,原因在于民用GPS通常情況下都不。
考慮到這些年來民用無人機產品的快速發展,像“Mind4”這類產品的誕生也許已經不足為奇了。未來更加成熟的可跟蹤記錄指定目標的無人機可對個人安全實現全面的監測和保護。試想一下:未來你的孩子上學或玩耍時,會有一支無人機艦隊隨時跟蹤掃描危險,保護他的安全。