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為不斷推進制造業數字化、網絡化、智能化轉型發展，搶占數字經濟新賽道、構筑產業新動能、促進實體經濟高質量發展，結合上海數字“新基建”和制造業產業基礎，市經濟信息化委日前發布了《關于推進上海智能制造數字基礎新設施建設的通知》，將持續推動規上工廠的網絡、算力、數據和安全基礎設施改造與終端智能化升級。上海在雙千兆賦能智能制造方面有較好基礎，在歷屆“綻放杯”5G應用征集大賽和“光華杯”千兆光網應用創新大賽中都有不少智能制造領域的創新應用項目脫穎而出。數字基礎新設施能給制造業帶來什么變化？對企業有何幫助？讓我們一睹為快！
上海電信攜手振華重工，推進重型工業基地“智造”轉型
重型工業行業有著工業制造領域最豐富和復雜的應用場景，是智能化轉型需求最迫切的行業之一。以全世界最大的港口機械重型設備制造商振華重工為例，企業位于上海長興島的生產基地，在上海電信雙千兆助力下，大幅提高供應鏈安全管理和生產效率，廠內物流油耗下降了24%，工人數量下降了10%，每百萬工時事故率下降了24%。
在提升作業效率方面，上海電信定制化開發作業車輛監控調度及管理系統，基地內車輛調度更加高效，生產單位申請車輛就像叫網約車一樣，通過手機App即可進行操作。基地內的流動機械集控中心，還可實時掌控流動機械的實時位置、運行狀態及運動軌跡。
在優化作業流程方面，5G和物聯網、大數據等技術的融合，捻成一根“線”，將人員、機器、原料、方法、環境等環節串起來，從而實現生產資源的智慧統籌。基地擁有5000多臺設備、600多臺作業車輛，通過安裝數據采集設備，推動實現“在線化”，實現設備從入庫到報廢的整個生命周期的數據化、信息化管理。配送環節，通過應用大數據及人工智能技術，對貨物的配載及配送路線等情況進行智能計算，給出最佳貨物配載方案及最優運輸路徑，更加智能地實現資源規劃，有效地提升貨物配送效率，縮短產業鏈周期。
上海移動攜手飛機強度研究所，實現飛機檢測“數智化”
2021年，上海移動與中國飛機強度研究所共同打造了國內首個“5G+智慧航空強度試驗”項目，以數智化轉型賦能國產大飛機強度試驗，加速中國航空裝備研制全產業鏈攀上新高度。
飛機的生命周期，歷經設計、制造、試驗、試飛等四大環節，中國飛機強度研究所是作為我國唯一的飛機強度研究與驗證中心，承擔著其中不可或缺的試驗環節，負責全尺寸飛機結構地面強度鑒定與驗證試驗職責。在航空工業高速發展的今天，強度試驗逐漸凸顯出數據量大、現場環境復雜、傳輸實行性等特點，現有試驗手段因此面臨著重大挑戰。在大飛機試飛前，飛機全機疲勞試驗是重要的一環。
上海移動針對航空強度試驗數據量大、現場環境復雜、傳輸實行性要求高等特點，為強度所建設覆蓋高品質5G專網，極大程度的減少現場布線。雙方聯合打造了5G+機器視覺飛機表面結構損傷自動化巡檢及識別、5G+智能分析+云計算試驗全景監控等5G應用場景，破解了復雜試驗系統中設備柔性部署、海量數據實時采集與高速傳輸等難題，構建了數字化、智能化的飛機強度試驗體系架構，解決了當前強度試驗人工成本高、狀態監控不智能等問題，加速航空裝備研制全產業鏈數字化能力提升。
上海聯通攜手江南造船，打造5G﹢數字化工廠
走進已掛牌“國家科技創新基地先進移動通信應用創新中心”的5G智能制造創新實驗室，一個個5G應用測試母版映入眼簾。江南造船作為中國領先的高技術船舶總裝建造企業，在中國聯通5G千兆虛擬專網的幫助下，實現了業務本地接入、算力快速下沉、數據不出園區，達到一定級別的等保認證，并賦能與船企應用平臺連接，有效推動企業數字化轉型和從“大國制造到智造”的深度轉變。
高速率主要應用在船舶建造的質量檢測環節，5G﹢AI的船板麻點檢測應用能夠在最短時間內完成整張鋼板的點云模型上傳，通過疊加AI算法，船板瑕疵識別準確率可超98%；在大連接方面，在焊裝車間打造的5G全連接，落地了5G﹢焊接群控管理、智能安全帽人員定位、車間環境監測等應用，真正做到“人、機、料、法、環”生產要素的打通；在低時延特性方面，5G低時延﹢AR遠程協作在疫情期間解決江南造船船用設備調試困難的問題，船廠工程師在現場佩戴AR眼鏡，檢驗專家通過5G網絡回傳的第一視角，指導現場工程師進行設備檢測與調試，完成了多艘船舶主要設備的聯調作業，切實保障了各型船舶的按期順利交付。已落地應用對應的生產環節人員投入降低10%，材料損耗、返工工時減少5%，能耗下降3%，每年約為江南造船節約人工、材料、工時超過3000萬元。
浙公網安備 33010602000006號
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