近日,經過360分鐘的封鎖施工,由江西省鐵路航空投資集團有限公司(以下簡稱“江西省鐵航集團”)主導建設的昌景黃高鐵引入橫崗站站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結束。
標志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網,為年內昌景黃高鐵具備開通運營條件,貫通既有杭黃鐵路奠定了堅實基礎。此次站改施工完成后,橫崗站更名為南昌南站,原南昌南站更名為青云譜站。
南昌南站(原橫崗站)位于江西省南昌縣,處于國家“八縱八橫”高速鐵路網的“京港通道”,銜接京九鐵路,杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條干線鐵路,是南昌樞紐“三主兩輔”布局(南昌站、南昌西站、南昌東站為主,南昌南站、昌北機場站為輔)的重要客運站。此次站改將通過線路撥移、插鋪道岔、信號軟件換裝等施工,將新建昌景黃高鐵接入南昌南站,以此聯通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵,東接京福高鐵和杭黃高鐵。
昌景黃高鐵已于6月8日提前進入全線靜態驗收階段,目前進展順利,計劃10月開始試運行,11月底具備通車條件,提前1個月實現年內通車目標。
昌景黃高鐵西起江西南昌,經瓷都景德鎮,東至安徽黃山。全長289.9公里,全線設10個車站,其中江西段200.3公里。建成通車后,將串起皖贛兩省“名城、名鎮、名湖、名山”等豐富文旅資源,形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈,對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,助力贛東北地區縣域旅游經濟發展,加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。
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