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全面綠色轉(zhuǎn)型·專家談｜“兩新”政策落地顯效不斷激發(fā)投資活力

大規(guī)模設(shè)備更新政策呈現(xiàn)出三方面特點(diǎn)：市場(chǎng)為主與政府引導(dǎo)相結(jié)合、擴(kuò)大需求與優(yōu)化供給相結(jié)合、統(tǒng)籌推進(jìn)與重點(diǎn)突出相結(jié)合。

09月13日 11:05:25 大規(guī)模設(shè)備更新電梯更新
全面綠色轉(zhuǎn)型·專家談｜“兩新”加力政策釋放消費(fèi)需求帶動(dòng)多領(lǐng)域增長(zhǎng)

在前期政策的基礎(chǔ)上，國(guó)家發(fā)展改革委牽頭推出“兩新”加力政策，更大力度支持消費(fèi)品以舊換新，引導(dǎo)居民消費(fèi)潛力有序釋放。

09月13日 10:52:18 大規(guī)模設(shè)備更新以舊換新政策
黃仁勛：摩爾定律時(shí)代結(jié)束現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心加速

黃仁勛開宗明義地指出，摩爾定律的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，我們不再會(huì)見證CPU和通用計(jì)算機(jī)的速度每年翻一番。他認(rèn)為，如果每10年能夠?qū)崿F(xiàn)速度翻一番，就已經(jīng)是幸運(yùn)的了。

09月13日 09:10:29 黃仁勛現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心
電動(dòng)汽車有多耗電：比爾蓋茨稱AI用電量跟它比小得多

比爾蓋茨表示，即便在極端預(yù)估下，AI數(shù)據(jù)中心的能耗增長(zhǎng)也會(huì)低于10%。

09月09日 10:37:19 電動(dòng)汽車比爾蓋茨
中科院院士薛其坤：通用量子計(jì)算機(jī)還得10-20年

什么時(shí)候才能造出通用型的量子計(jì)算機(jī)？薛其坤認(rèn)為，物理學(xué)上至少還有5大難關(guān)需要攻克，分別是錯(cuò)誤率、相干時(shí)間、制冷設(shè)備、硬件方案、不確定性，估計(jì)還至少還需要10-20年。

09月09日 09:25:49 通用量子計(jì)算機(jī)
阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)：AI＋不是AI和產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)單結(jié)合

在2024 Inclusion·外灘大會(huì)開幕式主論壇上，中國(guó)工程院院士、之江實(shí)驗(yàn)室主任、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)分享了他對(duì)AI、AI＋和AI基礎(chǔ)設(shè)施的思考。

09月06日 09:13:37 AI云計(jì)算
氫能才是王道！專家稱不需要建太多快充站：純電汽車是人類能源的浪費(fèi)

澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)劉科在最新的演講中指出，支持電動(dòng)車，但反對(duì)純電動(dòng)，他認(rèn)為純電動(dòng)車是對(duì)人類能源的浪費(fèi)。

09月05日 09:27:27 氫能甲醇發(fā)電
百度副總裁石清華：大模型領(lǐng)域有人在“掛羊頭賣狗肉”

百度副總裁石清華認(rèn)為，目前市場(chǎng)上越來(lái)越多的人只關(guān)注大模型本身，而忽視了其應(yīng)用效果，這是行業(yè)發(fā)展中一個(gè)不健康的趨勢(shì)。

09月02日 14:05:58 大模型應(yīng)用
歐陽(yáng)明高：700Wh/kg電池大規(guī)模生產(chǎn)還需十年

2035年，以500Wh/kg和1000Wh/L為目標(biāo)，進(jìn)一步發(fā)展高比容量鋰金屬負(fù)極（鋰金屬載體或功能層）。

09月02日 13:56:40 固態(tài)電解質(zhì)
何小鵬：未來(lái)10年中國(guó)汽車主流品牌可能只剩7家

小鵬汽車正式升級(jí)為小鵬AI汽車公司，開啟新的10年，將從歐洲出發(fā)，以科技為導(dǎo)向，帶著中國(guó)的智能化、超快充、以人為本的服務(wù)體系，走向全球。

08月28日 09:19:34 何小鵬小鵬AI汽車公司
雷軍：反對(duì)車廠間搞來(lái)搞去小米最大貢獻(xiàn)是讓車圈融洽很多

小米汽車入局后，與蔚小理等新勢(shì)力領(lǐng)軍品牌，以及比亞迪、長(zhǎng)城、五菱等老牌車企的關(guān)系愈加融洽。

08月23日 11:23:51 雷軍汽車制造
百度李彥宏：不一定非要學(xué)AI專業(yè) 任何行業(yè)都能與AI結(jié)合

李彥宏表示：“其實(shí)很多專業(yè)都跟AI是有關(guān)系的，AI之所以有這么大的潛力，它就是對(duì)任何一個(gè)行業(yè)可能都會(huì)有很大的影響?！?/div>
08月19日 11:08:53 百度李彥宏AI專業(yè)
楊平：加速構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和計(jì)量體系，共鑄高質(zhì)量發(fā)展新篇章

中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院副院長(zhǎng)楊平認(rèn)為，碳計(jì)量?jī)x器是開展碳排放監(jiān)測(cè)的硬件基礎(chǔ)，加強(qiáng)碳計(jì)量?jī)x器的研制和推廣應(yīng)用，有助于提高我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的自主保障能力，提升我國(guó)在全球碳計(jì)量領(lǐng)域的地位。

08月13日 10:35:58 雙碳碳計(jì)量
專家建議對(duì)無(wú)人技術(shù)征收就業(yè)損失補(bǔ)償稅：把人工作都弄沒會(huì)引公憤

讓智能機(jī)器人替代，特別是無(wú)人的，無(wú)人駕駛、無(wú)人送餐、無(wú)人快遞等。這會(huì)對(duì)未來(lái)的就業(yè)、收入和需求造成非常大的麻煩。

08月12日 11:17:09 無(wú)人技術(shù)智能機(jī)器人
專家：豐田汽車應(yīng)加入本田與日產(chǎn)的軟件聯(lián)盟

負(fù)責(zé)制造讓汽車更自動(dòng)和智能的軟件操作系統(tǒng)的汽車制造商或科技公司，對(duì)客運(yùn)交通的發(fā)展將變得與制造發(fā)動(dòng)機(jī)或電池的公司一樣重要。

08月07日 15:39:56 軟件定義汽車